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為了方便汽車機油芯采棉機作業，爾肯·熱衣木（后左一）用每公斤2.2元的價格請親戚們幫忙采摘棉田兩端的棉花（10月20日攝Bentley零件）油氣分離器改良版。Skoda零件因為不需要出遠門汽車材料，還包午飯，這個價格比市場價低大約3角錢。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個臺北汽車零件百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子汽車零件汽車零件貿易商一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等Audi零件待1臺北汽車材料0月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯福斯零件館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大斯柯達零件、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種保時捷零件植汽車冷氣芯了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。Benz零件初嘗甜頭的他堅定汽車材料報價了種棉花的決心。奧迪零件十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗賓士零件越發豐富，成了當地的“土專家汽車空氣芯”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機德系車材料械化率逐年提高，棉水箱水花綜合種植成本每德系車零件畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“BMW零件這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可汽車零件進口商觀收入，依靠棉花水箱精，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么藍寶堅尼零件比越來越汽車零件報價富足的生活更實在。”
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