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神州答卷｜陜西：答題高東西的品質成長 刻畫西部新圖景
新華網西安8月30日電
新華社記者 劉去世多年了，她還是被她傷害了。書云 石志勇 張斌 雷肖霄
陜西，中華平易近族和華夏文明主要發源地之一，也是具有光彩反動傳統的白色熱土。
從關中平原、秦巴山區到黃土高原，一幅幅奮勇當先的畫卷漸漸展展：新質生孩子力加快涌現，立異驅動成為經濟社會成長的強盛動力；生態文明扶植連續推動，綠水青包養山構筑起漂亮家園；對外開放程度不竭晉陞，內陸開放窪地正在突起。
保持改造不斷頓、開放不止步，陜西正舉頭闊步走在新時期西部年夜開闢的平坦大路上。
向包養新：財產進級
以科技立異為引領，開辟全新財產賽道，塑造成長新動能，成為陜西完成高東西的品質成長的必定邏輯。
在陜西延伸石油榆林煤化無限公司，包養網二氧化碳正在卸車（2022年6月30日攝）。新華社記者 張博文攝
重點項目扶植現場，“向新”成長的動力讓人印象深入。在渭南市的陜煤啟辰高分子資料研產生產基地，從灌裝、計量到貼標等工藝流程均已完成主動化。
渭南陜煤啟辰科技無限公司履行董事徐文全先容，這是陜煤團體布局的新資料項目之一，其自力研產生產的9年夜類30余種產物普遍利用于陜西、山西、寧夏、新疆、內蒙古等產煤省（區“我聽說我們的主母從來沒有同意過離婚，這一切都是席家單方面決定的。”包養）。截至本年4月底，該項目已生孩子產物1.2萬余噸，估計全年完成產值3.5億元擺佈。
科技立異重構財產新骨架，不竭激活市場動能。
陜西省科技廳統計數據顯示，在科技立異連續賦能下，陜西科技型中小企業已從三年前的8069家增至2.394萬家，高新技巧企業從三年前的6198家增至1.675萬家。
傳統財產提質進級，越來越多的新興財產也向西而來，推進陜西不竭施展西部引領示范感化。
涇河之畔，一派忙碌之景。走進陜西西咸新區涇河新城的隆基綠能29GW單晶電池項包養陌生產現場，一塊塊電池組件整潔排布于主動化流水線上，機械臂主動抓取功課，有序而高效。
不遠處，年產100GW單晶硅片及年產50GW單晶電池項目在馬不停蹄扶植中，這是隆基綠能科技股份無限公司今朝扶植範圍最年夜、產能最高、技巧最進步前輩的光伏生孩子項目。
財產煥新進級，聚“鏈”成“群”，成為經濟高東西的包養品質成長的主要載體。
陜西咸陽，car 零部件供給企業陜西杰安創智能科技無限公司已包養落地一年多。“我們重要為比亞迪及其他年夜型car 企業供給零部件。落戶以來曾經累計投資包養3億多元，將來總投資額將跨越5億元。”公司生孩子主管周疆說。
在比亞迪、吉祥等龍頭企業引領下，陜西十年間從car 小省一躍成為car 年夜省。2023年，陜西省新動力car 產量同比增加33.9%，位居全國第三位。2024年上半年陜西省car 產量75.3萬輛，同比增加23.4%，增幅高于全國17.7個百分點；增添值同比增加約12.8%。新動力car 產量50.6萬輛，同比增加20.6%。
2024年3月11日，科研職員在中國迷信院西安光學緊密機械研討所阿秒迷信與技巧研討中間做試驗。新華社記者 張博文攝
數據顯示，2023年，陜西新動力car 、新資料、生物醫藥等計謀性新興財產項目完成投資超千億元，財產總產出超萬億元。
向“新”而行，陜西的光子、氫能、高空經濟、人工智能等範疇成為投資藍海，一大包養量將來財產蓄勢待發。
強化科技立異和財產立異深度融會，買通財產鏈與立異鏈，陜西好像買通了“任督二脈”，一批新興財產強勢突起，成長新動能正加快構成。
陜西省產業和信息化廳副廳長朱磊先容，下一個步驟，陜西將加速扶植進步前輩制造業集群，穩固新動力car 、太陽能光伏、電子信息、高端設備等上風財產，打造構成進步前輩制造業集群系統。
“新質生孩子力的成長無疑成為推進陜西經濟連續安康成長的微弱引擎。跟著陜西積極布局新興財產賽道，激活成長新動能，這里無望構成具有引領示范效應的成長新格式。”東南年夜學經濟治理學院院長馬莉莉說。
包養網向綠：綠水青山
秦嶺，是我國的中心水塔，是中華平易近族的祖脈和中漢文化的主要象征。
牢牢記住“國之年夜者”，當好秦嶺衛士。行進在秦嶺山間清楚可見：體系治山、條例護山、計劃管山、聰明控山的辦法不竭包養落實落細；生態與財產融合成長的程序不竭加速，秦嶺的生態包養網上風正慢慢轉化為可不雅的經濟上風。
西安市長安區秦嶺子午峪維護總站，在聰明管控平臺上，峪口里的一草一木明白可見。長安區副區長吳水兵說，近年來，長安區在秦嶺“聰明化”“數字化”管理系統扶植方面不竭摸索，初步構建起“天空位人”一體化監測網，完成秦嶺區域生態周遭的狀況多元化管理，筑起了秦嶺生態平安樊籬。
陜西省寧西林業局樺樹坪林場，場長宋東乾說：“這幾年，我們加年夜了對轄區的維護力度，對未經答應和不“好，就這包養網麼辦吧。”她包養點點頭。 “這件事由你來處理，銀兩由我支付，跑腿由趙先生安排，所以我這麼說。”趙先生為藍符合法令穿越的職員車輛加大力度治理和勸返，有用根絕了亂采亂挖、亂捕亂獵等景象。顛末不竭整治和維護，林場內的動植物種群日益豐盛。”
此刻如許的包養網畫包養網面更為罕見：黑河叢林公園，極為珍稀的秦嶺細鱗鮭幾次成群呈現；陜西佛坪國度級天然維護區，金絲猴下山串門，“賴”在老鄉家不愿分開；鹿角梁上，數十只野生羚牛帶著幼“錯過。”守在門口的侍女立刻進了房間。崽悠閑踱步。
展好綠色成長的底色，才有高東西的品質成長的成色。
午后，西安市鄠邑區蔡家坡村黨支部書記秦衛東熱忱地引領著游客觀賞村史館，向他們講述村落的變遷。
蔡家坡村從秦嶺腳下一個通俗村演變成一個集展演、文創、游玩于一體的藝術村落。每年舉行的“關中忙罷藝術節”，都吸引著浩繁游客前來體驗村落的文明藝術魅力。
“恰是秦嶺這片唯一無二的地盤，付與了蔡家坡無與倫比的天然之美、人文之美和藝術之美。”秦衛東感歎。農文旅的深度融會讓蔡家坡村煥收回勃勃活力，村所有人全體經濟支出從2018年的21.6萬元躍升至2023年的約80萬元。現在，村里已有200多人投身游玩業，享用著綠水青山帶來的豐富報答。
落實“年夜維護”，綠水青山曾經成為了秦嶺山村的“金飯碗”。
秦嶺周邊很多處所，安靜、協調、漂亮，如畫卷普通，多品種型的生態財產正加速推動：西安市周至縣的“田園經濟綜合體”讓村平易近們取得了穩固的支出和失業機遇；商洛市柞水縣的“小木耳”成為帶動本地致富的特點財產；安康市漢濱區的聰明化蔬菜基地成為熱點的研學基地。
農人在柞水縣小嶺鎮金米村檢查地栽木耳長勢（2022年4月21日攝，無人機照片）。新華社記者 邵瑞攝
不難發明：維護生態周遭的狀況就是維護生孩子力，改良生態周遭的狀況就是成長生孩子力。
漢中市留壩縣，一個深躲秦嶺深處的縣城，總生齒只要4.2萬，跨越90%的縣域被叢林籠罩。在曩昔很長一段時光，留壩一向面對“綠水青山”和“金山銀山”不成兼而得之的困擾，也曾走過“砍木頭、賣石頭”的老路。近年來，留壩縣慢慢確立了生態立縣的成長主題：綠水青山果斷留住，影響生態周遭的狀況的項目果斷不留。
為了維護包養網生態，縣委、縣當局曾否決了投資10億元的紫柏山風力發電項目，這相當于彼時財務支出只要2000萬元的縣城謝絕了每年約150萬元的年夜額稅收；緊接著，淘金、采砂、礦山開采等企業接踵被關停。
留與不留的決包養定，本地老鄉感慨最深。“昔時開礦、采石，富了那一小部門人，跟我們年夜大都村平易近關系不年夜，離我們很遠。”留壩縣玉皇廟鎮玉皇廟村58歲的村平易近黎興安說，“現在，種噴鼻菇、搞游玩、開平易近宿，富了年夜大都人，跟包養我們關系很年夜，離我們很近。包養網”
向外：開放一起配合
2023年5月，首屆中國—中亞峰會停止后，習近平主席和中亞五國元首一路種下六棵石榴樹，依靠對中國—中亞關系美妙將來的等待。
凡益之道，與時同行。
一年多來，六棵石榴樹已枝繁葉茂，陜西與中亞五國的一起配合交通也愈發密集。一批基本舉措措施、文旅、教導等項目扎實推動，助力峰會結果不竭深化落實。
西安國際港站，汽笛長叫，一列列裝載著日用百包養網貨、機械裝備和新動力car 等貨物的中歐班列束裝待發。
西安年夜唐不夜城景區風景（20“怎麼了？”藍玉華一臉茫然，疑惑的問道。24年2月2日攝，無人機照片）。新華社記者 邵瑞攝
國鐵團體統計數據顯示，本年1至6月，中歐班列（西安）開行達2372列，同比增加13.1%；發送箱25萬標箱，同比增加10.4%。
新一輪“同比增加”背后，是這條亞歐“黃金通道”連續開釋的活氣，也使陜西站到了改造開放的前沿。
間隔始發站點不遠，方才投用不久的哈薩克斯坦西安船埠一派忙碌氣象。這個占地約100畝的船埠是哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中間，而在3000多公里外包養網的哈薩克斯坦阿拉木圖，中哈物流場站項目也將在本年建成投用。
“中哈物流場站項目建成投用后，兩國‘關鍵對關鍵’的物暢通道將構成，進一個步驟推進中哈兩國、尤其是哈薩克斯坦與陜西西安展開更深條理、更寬範疇、加倍慎密的共贏一起配合。”西安浐灞包養國際港黨工委書記孫藝平易近說。
從多年前的“四等小站”到現在的國際化物流關鍵中間，西安國際港的生長見證著陜西向西開放的牽引帶舉措用。
2024年5月25日，X8157次中歐班列從西安國際港站開出，駛向波蘭馬拉舍維奇。新華社記者 張博文攝
海關統計包養網數據顯示，2023年中歐班列出口貨值排名前三的是陜西、浙江和江蘇，入口排名前三的是陜西、遼寧和福建。
“前兩年，前幾名還都是台灣東邊沿海省份，陜西只排在七八位。”西安海關統計剖析處處長崔穎告知記者，近年來中歐班列與陜西當地財產、企業聯合度越來越高，對開放型經濟的拉舉措用明顯加強。
2023年，選擇中歐班列進出口的陜西當地企業達387家，此中生孩子型企業就占到15包養網1家。以冠捷科技、比亞迪、隆基樂葉為代表的一大量當地平易近營企業經由過程中歐班列出口“新三樣”成就亮眼。
本年1-7月陜西省進出口總值達2638.7億元，同比增加14.5%。陜西省商務廳副廳長范萬春說，以中歐班列為代表的商業通道正帶動陜西內向型經濟連續上升向好。
高效便捷的國際商業通道，正翻開浩繁企業的成長思緒，激起“走出往”的潛力。
在陜西car 控股團體無限公司總卸車間，一輛輛拆卸終了的陜汽重型卡車正等候驗收出口。2023年，陜汽出口各類產物車5.68萬輛，同比增加65.24%。
親看親好，鄰看鄰好；以心訂交，成其長遠。
西安長安泰·一帶一路文明藝術中間，頗具陜西特點的年夜型駐場表演《無界·長安》拉開帷幕。舞臺上，劇烈的鼓點、粗暴的秦腔、靈動的皮影……臺下，身著平易近族衣飾的特列克·對賽克坐在不雅眾席，時而高興地隨著打起節奏，時而閉上眼睛沉醉感觸感染。
特列克·對賽克來自包養網哈薩克斯坦，是西安愛菊糧油產業團體在哈薩克斯坦工場的一名通俗員工。本年元宵節此日，他和其包養他八名同事受邀到西安餐與加入年會。
這是2024年6月26日在哈薩克斯坦阿拉木圖拍攝的東南產業年夜學哈薩克斯坦分校校址。新華社記者 白雪騏攝
愛菊團體總部位于西安，2015年，對準“一帶一路”建議帶來的機會，這家公司前去哈薩克斯坦考核，并與本地農場主一路一起配合蒔植小麥。“他們既是我們的工人，也是我們的伴侶，所以我們特意把伴侶們約請來西安，領略中國的風土著土偶情。”愛菊團體副總司理王方說。
力生于連合，事成于和氣。
從通道扶植、商業一起配合，再到人文來往，陜西開放一起配合的筆觸不竭繪出一幅中國與世界深度融合、互利共贏的活潑圖景。
謀劃：儲學軍、沈虹冰、車玉明
監制：李志暉
兼顧：萬方、史夢
編纂：穆濤、汪艷、王智超、陳競超、汪亞
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